Re:Re: はやぶさ・津鉄ストーブ列車乗車
＞そのような状況なら、あおしん停車中は地上から別系統で受電していたのでは? 知らんけど
24系って、ロコからの給電でサービス電源賄えるんでしょうか？知らんけど
＞東青森駅はどの線路に入ったのでしょうか。
たぶん中2番線(?)、下りホームの隣だったような気が。場内なんだろうけど、私のいたところは旅客ホームの有効長を大いにはみ出したところだったんで、よくわかりません。
＞青森駅の信号工事が終わって青森駅ホーム経由に戻るのでしょうか。
らしいですね。営業区間の大半が逆向きってのはちょっと落ち着かなかったけど、これが解消されるわけか。でもって青森の客扱い復活せずとは、束お得意の新○線誘導ですか？
そういえば、この2レの払い戻しの件、青い森とIGRの特急料金740＋490円はどうなるんでしょ？ あと、わたしは別に有効な乗車券を有していたから関係ないけど、［北の方→南の方］（経由：・・・海峡・津軽・青森・目時・盛岡・東北・・・）みたいな普通乗車券の扱いは？ 教えてください詳しい人。
ちなみに、ストーブの上りは ←DL＋DC＋PC＋PC ってな編成だけど、力行時はDCも動力協調するのね。なんか合図もなくひたすら押してる感じでしたが。ってことは、下りは DC＋PC＋PC＋DL→ になるけど、どうやってたんでしょうか。DCはひたすらPCを押してたんでしょうか。暇な人、下りストーブの一般車に乗って確かめてきて。
24系って、ロコからの給電でサービス電源賄えるんでしょうか？知らんけど
＞東青森駅はどの線路に入ったのでしょうか。
たぶん中2番線(?)、下りホームの隣だったような気が。場内なんだろうけど、私のいたところは旅客ホームの有効長を大いにはみ出したところだったんで、よくわかりません。
＞青森駅の信号工事が終わって青森駅ホーム経由に戻るのでしょうか。
らしいですね。営業区間の大半が逆向きってのはちょっと落ち着かなかったけど、これが解消されるわけか。でもって青森の客扱い復活せずとは、束お得意の新○線誘導ですか？
そういえば、この2レの払い戻しの件、青い森とIGRの特急料金740＋490円はどうなるんでしょ？ あと、わたしは別に有効な乗車券を有していたから関係ないけど、［北の方→南の方］（経由：・・・海峡・津軽・青森・目時・盛岡・東北・・・）みたいな普通乗車券の扱いは？ 教えてください詳しい人。
ちなみに、ストーブの上りは ←DL＋DC＋PC＋PC ってな編成だけど、力行時はDCも動力協調するのね。なんか合図もなくひたすら押してる感じでしたが。ってことは、下りは DC＋PC＋PC＋DL→ になるけど、どうやってたんでしょうか。DCはひたすらPCを押してたんでしょうか。暇な人、下りストーブの一般車に乗って確かめてきて。