東北本線支線(仙石線接続線)完乗
先日のことですが、
┌───────────────┐
│ 乗車券(幹) │
│ ■■■■■■■■・・・・ │
│ 佐 用 →[区]東京都区内 │
│ 経由:姫新・姫路・新幹線 │
└───────────────┘
みたいな乗車券で旅行中、名古屋にて途中下車しました。
その後、別途移動した先の新守山から名古屋に出て新幹線に乗り継ごうとしたのですが、
新守山から金山は9.0キロなのに対して名古屋までは12.3キロなので、新守山駅出札氏に
「金山まで買うことで、(原券のうち未使用区間である名古屋から先と併せて)
旅客営業取扱細則151条に定める区間外乗車の取扱をしていただくことができるか」
という趣旨の質問をしたところ、
「名古屋で出場しないのであれば金山まで買えばよい」と言われました。
そこで、[新守山→200円区間]を購入し、名古屋駅の中間改札に上述の乗車券と併せて
投入したところ、「運賃が不足しています。精算してください。」と言われました。
仕方がないので有人通路に回り、
「名古屋から未使用の乗車券と、新守山から金山までの乗車券」
と言って提示したところ、1人目の駅員氏は??という感じで悩み始め、
2人目の駅員氏は速攻で通してくれました。
これは、名古屋駅の改札機がおバカだったのでしょうか? それとも現場での便宜措置?
どなたか詳しい人います?
ゆりかもめの鉄道と軌道の距離がおかしいのは、新橋本駅開業で改キロを実施してからずっとですね。
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│ 乗車券(幹) │
│ ■■■■■■■■・・・・ │
│ 佐 用 →[区]東京都区内 │
│ 経由:姫新・姫路・新幹線 │
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みたいな乗車券で旅行中、名古屋にて途中下車しました。
その後、別途移動した先の新守山から名古屋に出て新幹線に乗り継ごうとしたのですが、
新守山から金山は9.0キロなのに対して名古屋までは12.3キロなので、新守山駅出札氏に
「金山まで買うことで、(原券のうち未使用区間である名古屋から先と併せて)
旅客営業取扱細則151条に定める区間外乗車の取扱をしていただくことができるか」
という趣旨の質問をしたところ、
「名古屋で出場しないのであれば金山まで買えばよい」と言われました。
そこで、[新守山→200円区間]を購入し、名古屋駅の中間改札に上述の乗車券と併せて
投入したところ、「運賃が不足しています。精算してください。」と言われました。
仕方がないので有人通路に回り、
「名古屋から未使用の乗車券と、新守山から金山までの乗車券」
と言って提示したところ、1人目の駅員氏は??という感じで悩み始め、
2人目の駅員氏は速攻で通してくれました。
これは、名古屋駅の改札機がおバカだったのでしょうか? それとも現場での便宜措置?
どなたか詳しい人います?
ゆりかもめの鉄道と軌道の距離がおかしいのは、新橋本駅開業で改キロを実施してからずっとですね。